OVERBOOKING

Con la llegada de las vacaciones vuelve a repetirse en los aeropuertos el temido problema del overbooking que tantos conflictos presenta entre los usuarios y las compañías aéreas. Pero, ¿ qué es el overbooking? ¿Qué derechos tenemos ante esta situación?

Se produce overbooking cuando las compañías aéreas contratan más puestos en un avión de los que éste realmente dispone. Así, al ser el número de personas con billete superior al número de plazas del avión, algunos usuarios tienen que quedarse en tierra.

Es importante saber que el orden por el que se asignan las plazas en un vuelo se realiza según el orden de llegada a los mostradores de facturación, por lo que los últimos en llegar a facturar serán los que se verán afectados por este problema, aunque hayan efectuado su reserva con mucha antelación.

¿ Qué derechos nos asisten?

En caso de denegación de embarque, el pasajero podrá elegir entre:

El reembolso sin penalización del precio del billete correspondiente a la parte no efectuada del viaje
La conducción lo más rápida posible hasta el destino final
La conducción en una fecha posterior que nos convenga.
Independientemente de la elección que hagamos, el transportista ha de ofrecernos una serie de prestaciones:

La compañía debe pagarnos una compensación que como mínimo ha de ser de:
150 euros ( 24.950 Ptas.) si el vuelo es de 3.500 Km como máximo
300 euros ( 49.916 Ptas. ) si el vuelo es de más de 3.500km
Si la compañía nos lleva a nuestro destino, llegando a él no más de 2 horas después de lo previsto en el caso de vuelos de menos de 3.500 Km o de 4 horas en el de vuelos de más de 3.500km estas compensaciones podrán reducirse en un 50%.

Además la compañía debe pagarnos:

Una llamada telefónica y/o mensaje por fax o telex al punto de destino.
Comida y bebida suficiente en función del tiempo que haya que esperar
Alojamiento en un hotel si hay que pernoctar una o varias noches
Traslado a los aeropuertos si es necesario.

Se contempla en la regulación del overbooking el deber de la compañía de dar prioridad de embarque a personas con dificultades motrices o niños que viajen solos, así como la posibilidad que tiene la compañía de buscar pasajeros, a los que denomina “voluntarios”, que renuncien a su plaza a cambio de una compensación.